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恒科助力京沈高鐵
更新時(shí)間：2020-01-02 16:09點(diǎn)擊次數(shù)：
沒(méi)錯(cuò)，就是京沈高鐵，由中交三航局承建，此次恒科第一次與之合作，恒科的許經(jīng)理也甚是重視。
恒科與中交三航局的合作剛開(kāi)始是不順利了，我們?cè)S經(jīng)理親自跟蹤了幾個(gè)月之久，中交三航局一開(kāi)始對(duì)我們公司產(chǎn)品抱有嚴(yán)重懷疑態(tài)度，質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)等方面通通給我們公司劃上了問(wèn)號(hào)?最后也是被我們公司誠(chéng)心、誠(chéng)信、規(guī)模、實(shí)考、技術(shù)考問(wèn)等重新考驗(yàn)，終于購(gòu)買(mǎi)了我們恒科的雙Hzs180設(shè)備，最后的認(rèn)可換來(lái)了一切辛苦都是值得的。
京沈高鐵全長(zhǎng)709公里， 建設(shè)至少需3至4年，全程共設(shè)置14座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后北京至沈陽(yáng)間的列車運(yùn)行時(shí)間可壓縮至2小時(shí)30分鐘左右。把首都北京和東北連接起來(lái)，直接打通了北京到東北三省的路線。
此站為雙180混凝土攪拌站，現(xiàn)在已安裝并調(diào)試完成，在安裝期間我們的許經(jīng)理多次前往北京參與到安裝的過(guò)程中，提醒安裝工程師倉(cāng)體垂直，那里焊接牢固等等。
HZS180混凝土攪拌站設(shè)備常年經(jīng)久耐用、高效高產(chǎn)，而與之合作的雙hzs180站，更是有雙倍的產(chǎn)能特效，減少了噪音、粉塵污染。全程幾乎自動(dòng)化控制，節(jié)省人工與時(shí)間成本。
現(xiàn)在中交三航局對(duì)我們的產(chǎn)品非常滿意，設(shè)備在工作中運(yùn)行通暢，產(chǎn)量達(dá)標(biāo)，還環(huán)保。我們的技術(shù)人員確保用戶操作人員熟練各個(gè)設(shè)備及操作方法，并定期的做好售后。中交三航局的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)：這次很慶幸與你們恒科合作，希望我們今后還有合作的機(jī)會(huì)。
